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第459章 环球航空打破国泰欧洲航班的垄断(1 / 2)

1979年4月29日。

星期日。

当香江一些报刊记者注意到环球投资公司突然收购兰桂坊片区,吸引到许多人目光。此前,前往欧洲的马世民已经回来了。

香江启德国际机场。

香江时间下午四点半。

戴着墨镜,穿着厚厚西服的马世民,一下飞机,和其他游客一样,他们发现香江已经很热了。

相反,现在伦敦那边气温还在10摄氏度左右,还是比较冷。

如今回到香江,那扑面而来的高温,感觉像是开始进入酷暑一样。

马世民和他的团队从机场出来。

包宇派去保镖已经在等着。

“马世民先生,老板让我在这等你。”

马世民和那些团队说一声,其他人各自坐车回去。

马世民则是上到包宇保镖的车上。

。。。

深水湾半山别墅。

包家。

保镖的车停下。

车门打开。

马世民已经见到包宇在等他。

“老板。”

“世民,辛苦你了。”

这一个多月,马世民辗转欧洲多国,包括f国,西德,西班牙,荷兰,比利时,甚至y国等地。

对于马世民来说,还是挺忙的。

包宇带着马世民进去,现在包裕刚已经在等着。

三人上到书房。

马世民说起在欧洲的事。

“董事长,老板,关于这次欧洲之行。第一,关于环球航空公司在空客订购30架大型客机的事,我和空客的ceo等人谈了很长时间,最终他们愿意以最优惠的价格出售新的客机给我们,其中第一架新的空机,将在明年五月份开始交付,其后将陆陆续续交付其他新机。”

可以说,这30架大型空客客机,是空客公司和环球航运集团非常大一笔生意。

其中,这些购买新机的资金是环球航空公司从汇沣银行,渣打银行拿到贷款资金,然后再从空客购买的新机。

这一笔庞大的生意,还是引起全球的轰动。按照3000万美元一台的大型客机,30架客机,也就是涉及到9亿美元。

不过,此次为了开通欧洲那些大城市的航班,特意从空客订购这一批新的大型客机。

“第二,关于开通欧洲那些大城市的航班。这次我们辗转多国,基本上,已经拿到了多个国家大城市的航班经营权。包括巴黎,鹿特丹,布鲁塞尔,马赛等城市的航班运营权。”

也就是说,此次马世民过去的两个任务,基本上也就完成了。

也就是剩下y国的伦敦和y国其他主要城市没有谈妥。

一方面是太古在y国的关系网还是很深。

另外一方面,这期间一直是y国大选,马世民根本见不到多少人,现在y国保守谠和工谠正在相互竞争。

包裕刚,包宇算是明白了,看来这还得包家亲自去一趟才行。

“世民,还是辛苦你了。”

这样在欧洲多国来回奔跑,还真的不简单。

看着马世民的样子,还真的瘦了一些。

“董事长,老板,现在y国的竞选非常激烈。从现在来看,那位萨切尔夫人有很大机会,但是,工谠那边的机会也不低。”

马世民本身就是y国人。

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